Rapport de mission SSATP du Président de la FETRANS-CEEAC, GTTC Ibrahima Yaya

Rapport de mission SSATP du Président de la FETRANS-CEEAC, GTTC Ibrahima Yaya

Rapport de la mission du Président National du GTTC qui a participé en sa qualité du Président de la fédération des transports de la communauté économique des états de l'Afrique centrale Fetrans CEACC à l'Assemblée annuelle du *SSATP* (Programme des Politiques de Transport en Afrique et au Sud du Sahara) organisée conjointement avec la Banque mondiale. 1. Rappel: comme au Nigéria, ateliers parallèles thématiques, panels techniques, panels ministres et Assemblée Générale sur les questions de gestion des corridors; transport urbain et mobilité urbaine, sécurité routière. 2. Résultats globaux: clôture du plan de développement n°3 (PD3) en 2020 et examen des succès et échecs exposés. 3. Problème central: mobiliser les ressources pour financer le plan de développement n°4 (PD4) 2021 à 2025. Incertitude d'engagements financiers avec comme conséquences la démobilisation de plusieurs membres de l' équipé du programme SSATP. 4. Stratégie SSATP: Communication, partenariats, gouvernance restructurée, alignement du programme avec partenaire. 5. Piliers PD4= 3 Piliers du PD3+1 Pilier supplémentaire. 6.Piliers PD4= - p1 : intégration etc économique et connectivité régionale (PD3) - p2: accessibilité et mobilité urbaine durable (PD3) - p3: sécurité routière (PD3). - P4: gestion de la résilience des routes (nouveau). 7. Thématiques transversales : développement du capital humain, femme et transport (genre), solutions numériques ou digitalisation, carbone/ transport vert. 8. Résultats spécifiques - pilier n°1/Intégration et connectivité régionale= renforcer la gestion des corridors (économiques) pour performance économique; suivi électronique des marchandises; plateforme virtuelle pour la gestion de l'offre et de la demande de fret; marché unique du transport aérien à construire ; renforcer la sécurité et la sûreté de l'aviation civile. - pilier n°2/ accessibilité et transport urbain= mise en place des bus rapides transfert (BRT) ou autres modes de transport comme tramway, métro; utiliser du carburant sans carbone; utiliser les moyens numériques dans le transport; planification urbaine et mobilité urbaine à renforcer. - pilier n°3/ sécurité routière= amélioration de la collecter et de l'analyse des données d'accidents routiers avec l'implication des universités, des écoles supérieures/partenariat, Signature charte africaine par les pays sécurité routière, rentre opérationnel l'observatoire africain de la sécurité routière créé en 2018 à Marrakech/Maroc, implication des parlementaires. 8. Approbation de la noyé conceptuelle sur l'élaboration du PD4 (Plan de Développement n° 4). Le programme issu du PD4 sera disponible en mars 2020. 9. Principe de financement du programme SSATP par les pays, les organisations régionales (comme UEMOA , CEDEAO) le secteur privé. 10. Contribution UEMOA président REC TCC ( Régional Economic Community Technical Coordination Comity): expériences réussies sur dispositif UEMOA d'adoption des textes et programmes, le CCT UEMOA pour l'implication des collectivités décentralisées, le renforcement du rôle du REC TCC pour une réunion régionale avant l'Assemblée Générale du SSATP. Le Nigéria est prête à financer cette réunion régionale. 11. Prochaine AG SSATP en juin 2021. Pays candidats : Bénin, Cameroun